Laut dem "Europäischen Amt für Betrugsbekämpfung" (OLAF), muss Budapest aufgrund von Regelverstößen, Betrug und Korruption bei der Errichtung der Budapester U-Bahnlinie "M4" unter Umständen 300 Mio. EUR zurückzahlen. Die Vorschläge von OLAF werden nun geprüft, es könnte noch Monate lang dauern, bis eine Entscheidung über eine eventuelle Rückerstattung der EU-Finanzierung getroffen wird. Die U-Bahnlinie "M4" war ein überteuertes und verzögertes Projekt, das bereits 2003 begonnen hat, aber wegen mangelnder Finanzierung erst 2014 beendet werden konnte. Das Ergebnis ist umstritten, die Linie ist viel kürzer geworden, als ursprünglich geplant und weist nur sehr niedrige Fahrgastzahlen auf. Das Oberbürgermeisteramt nahm in einer Mitteilung zu dem Bericht Stellung indem es sagte, dass die Missstände aus der Zeit der vorherigen Stadtregierung stammen.